天津港争开发东江保税区

  天津港发展(3382)9月12日公布上市后首个中期业绩,受到招股期间近1亿元利息收入贡献,公司上半年纯利飙升1.69倍,至2.04亿元,但扣除利息收入,半年纯利增长为41%。天津港主席王广浩透露,正积极争取天津东江保税物流港区第一期开发权。

  天津港公布截至六月底止中期营业额4.87亿元,较去年同期升15%,其中以集装箱处理业务表现较佳,营业额贡献3.07亿元,升21%。期内纯利2.04亿元,增长1.69倍,主要因天津港五月份招股冻结资金所赚取之利息收入,涉及金额9760万元;若撇除该项非经常性利润,纯利为1.06亿元,增长41%。公司建议不派发中期股息。

  集装箱处理量增18%

  天津港董事总经理张金明指出,上半年集装箱处理量117万标准箱,增加18%,占公司收益由去年同期59%,扩大至63%,平均每个集装箱收费微升8元,至262元,占整个天津港区市场份额42%。张金明表示,天津港现时集装箱处理费仍远低于港区内其它对手,而随著整个港区在今年底处理量达到600万个标准箱,将有利该公司再调高处理费。另外,天津港多个基建及设施项目将于○八至○九年竣工,届时集装箱总吞吐量将增至450万箱。

  至于散货方面,张金明称,期内共处理810万吨散货,减少14%,但由于增加利润率较高的粮食处理业务的比重,令到营运收入不跌反升,至1.74亿元,平均单价升22%,至21.5元。此外,天津港持有39%权益的钢材分拨中心亦于八月份启用,可望提高公司钢材商品处理业务的竞争力。

  王广浩称,随著中央政府在“十一五”规划中,把天津滨海新区定为国家重点发展地区,又获定位为北方国际航运及物运中心,这在在对该公司长远带来机遇。为保持业务增长动力,管理层将会在天津港区内寻找新收购项目。

  天津港区寻新收购项目

  另外,王广浩透露,中央政府刚于八月底批准天津设立“东江保税物流港区”,第一期总面积达到10平方公里,而首阶段会先开发两平方公里,天津港将争取获得该保税物流港区一平方公里的发展权。

  他直言,凭著在天津市的发展优势,将提高公司夺得发展权的机会。天津港母公司为天津市在港窗口公司天津发展(0882)。据了解,保税物流港区作用在于让境外货品在进口内地后,毋须即时缴付关税,有助降低进口商营运成本;同时,内地出口商只要把货品储存在港区内,便可即时申请出口退税,不用待货品出口后才提出申请,这对厂商及货主亦极为吸引。

 
 
 
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