天津空港国际物流区

　　天津空港国际物流区位于天津滨海国际机场货运路西北端，西侧表层经过人工填垫，其余为耕地及水塘。区域内地势较平坦。
　　 1、地层分布及土质特征 根据初步勘察资料，该场地埋深 20.30m深度范围内，地基土按成因年代可分为以下5层，按力学性质可进一步分为6个亚层，现自上而下分述之：
(1)人工填土层（Qml）（力学分层号1）
　　 厚度 0.80～1.80m，底板标高为2.44～1.74m，主要由素填土及耕土组成，呈褐色，软可塑状态，粉质粘土质，含少量砖渣、石子，底部含有机质、腐植物。土质结构性差，欠均匀。
　　（ 2）全新统上组陆相冲积层（Q43al）（力学分层号2）
　 　厚度 1.90～2.70m ，顶板标高为2.44～1.74m，主要由粘土、粉质粘土组成，呈灰黄～黄灰色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。
　　 （ 3）全新统中组海相沉积层（Q42m）（力学分层号3）
　　 厚度 10.20m左右，顶板标高为-0.16～-0.29m，主要由粉质粘土组成，局部为粉土，底部一般砂性较大，呈灰色，软塑状态，有层理，含蚌壳，属中压缩性土。
　　 （ 4）全新统下组沼泽相沉积层（Q41h）（力学分层号4）
　　 厚度 1.00m左右，顶板标高为-10.36～10.49m，主要由粉质粘土组成，呈黑灰～浅灰色，软可塑状态，无层理，含有机质、腐植物，属中压缩性土。
　　 （ 5）全新统下组陆相冲积层（Q41al）
　　该层从上而下可分为 2个亚层。
　　第一亚层，粉质粘土（力学分层号 5a）：厚度一般为2.20～2.40m，呈灰黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。
　　第二亚层，粉土（力学分层号 5b）：厚度一般为3.30m左右，呈灰黄色，密实状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。
　　 2、地基土承载力基本值 根据《岩土工程技术规范》（ DB29—20—2000），按层位及标高初步提供地基土承载力基本值f0如下表：

3、地下水概况
　　（ 1）地下水位及类型
　　场地地下潜水水位如下：
　　初见水位不明显；静止水位埋深 1.00～1.40m，相当于标高2.21～2.11m。
　　表层地下水属潜水类型，主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄，水位随季节有所变化，一般年变幅在 0.50～1.00m左右。
　　（ 2）地下水的腐蚀性
　　地下水属 CL-、HCO3-———K++Na+型中～弱减性水，PH值在7.32～8.41,对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。
　　（ 3）冻深
　　标准冻土深度 0.60m。
4、场地地震效应
　　（ 1）当地震烈度为7度时，该场地属非液化场地。
　　（ 2）根据区域剪切波速资料和覆盖层厚度，按《建筑抗震设计规范》（GBJ11—89）判定，该场地土为中软场地土，属Ⅲ类场